Основы управления автомобилем

Как сидеть за рулем.

Кое-кто из водителей, имеющих неплохой водительский солидный стаж, зачастую не знают основных правил посадки на водительском кресле и манипуляций рулем. Возможно они просто этим пренебрегают. Эти правила вовсе сложны, однако их выполнение значительно облегчает управление машиной и делает езду более безопасной.

Правильная посадка водителя в кресле проявляется в полной мере на поворотах, когда он находится под воздействием боковой силы. При этом водитель опытный держит руль, словно слегка отталкиваясь от рулевого колеса, и плотнее прижимается к спинке кресла, что делает более легким противостоянием воздействию боковой силы. Водитель без стажа на поворотах из-за неправильной посадки повисает на боковом секторе рулевого колеса. При этом если авто не вписывается в поворот, то доворачивание руля бывает очень трудным и неудобным процессом, поскольку руки находятся в неудобном положении и руль водителем используется как точка опоры для равновесия.

Пуск двигателя.

Перед запуском двигателя необходимо проверить положение рычагов: рычаг переключения передач должен находиться в нейтральное положение, а стояночный тормоз должен быть во включенном состоянии. Если двигатель в автомобиле холодный, то необходимо закрыть воздушную заслонку, два-три раза нажать на педаль подачи топлива до отказа (в этот момент срабатывает насос-ускоритель и впрыскивает в диффузор карбюратора топливо). После включения сцепление необходимо по часовой стрелке повернуть ключ зажигания, одновременно с этим слегка нажать на педаль подачи топлива, а потом отпустить ключ вместе с педалью сцепления сразу после пуска двигателя. При запуске прогретого двигателя не стоит закрывать воздушную заслонку, а также предварительно нажимать на педаль подачи топлива, поскольку чрезмерное обогащение лишь затрудняет пуск.

Трогание с места.

Ниже приведен порядок действий, которые должны осуществляться при трогании автомобиля с места:

• В зеркалах заднего и бокового вида просматриваем зоны сзади и слева от автомобиля (учитывая то, что зоны сбоку и впереди справа вы предварительно уже осмотрели).
• Если слева нет машин поблизости (в пределах 50 метров), то включаем указатель левого поворота. Если же на дороге две полосы и они загружены, в зеркале вы видите на расстоянии 50 метров и менее приближающееся слева авто, то в таком случае лучше подождать несколько секунд, пропустить этот автомобиль и уже потом включить указатель левого поворота.